8(495)3746-752 8(800)5000-752 Бесплатный звонок по России
Ваш город: Серов

Технологический суверенитет и экономика ИИ: итоги форума «ИИ — будущее сегодня» в Санкт-Петербурге

Пленарное заседание «Международный диалог. Искусственный интеллект: баланс между технологическим суверенитетом и глобальной кооперацией» стало центральным событием Форума. Участники обсудили, как сохранить контроль над критическими технологиями, не закрываясь от международного обмена опытом. Главный вывод: технологический суверенитет не означает изоляцию, а предполагает выстраивание новых форматов альянсов, прежде всего с партнёрами по БРИКС и ШОС. Начальник Управления Президента Российской Федерации по развитию информационно-коммуникационных технологий и инфраструктуры связи Татьяна Матвеева подчеркнула роль России в международной повестке: «Россия накопила достаточный технологический потенциал и открыта к международному диалогу и сотрудничеству в сфере ИИ на основе уважения национальных интересов, законодательства и культурной специфики разных стран; неполитизированного научного взаимодействия; сохранения человека, его когнитивных способностей и духовных ценностей как основного этического принципа на всех этапах жизненного цикла ИИ. Глобальные вызовы и риски, которые возникают в связи с развитием ИИ, требуют коллективного международного ответа, и у России есть экспертиза и технологии, которые помогут внести практический вклад в решение общей задачи. Это ляжет в основу фундамента нашего общего, суверенного и открытого будущего».Владимир Маслов, директор Департамента цифровых технологий Торгово-промышленной палаты Российской Федерации, добавил: «Внедряя ИИ, мы должны четко осознавать риски, связанные с информационной безопасностью. Работа с чувствительными данными требует особой осторожности. Нельзя слепо доверять конфиденциальную информацию публичным алгоритмам. Пользоваться инструментами ИИ необходимо аккуратно, соблюдая цифровую гигиену и регламенты безопасности. Важно понимать, что искусственный интеллект – это инструмент, а не самоцель. Мы внедряем технологии не ради того, чтобы сказать «у нас есть ИИ», а ради того, чтобы решать реальные задачи». Вопросы привлечения капитала в ИИ-проекты в условиях санкций и ограниченного внутреннего рынка оказались в фокусе сессии «Инвестиции в ИИ — ключевой фактор взрывного роста российской экономики». Участники обсудили необходимость единой национальной стратегии, приоритетные направления финансирования и готовность частных инвесторов к долгосрочным вложениям с горизонтом 7–10 лет.Сессия «ИИ в строительстве: от цифрового чертежа до автономной стройплощадки» показала, почему автоматизация проектирования, дроны и цифровые двойники до сих пор не стали повседневной практикой. Как отметил генеральный директор ООО «Витро Софт» Олег Кукушкин, «…промышленное применение ИИ в строительстве блокируется не отсутствием хороших моделей, а отсутствием правильно организованного контекста. Двухслойная архитектура — краткое семантическое резюме узлов плюс структурированные данные — одновременно снижает стоимость запросов, повышает точность ответов и ускоряет обработку. Именно этот подход реализован в Vitro-CAD и Vitro AIR, и мы рады, что теперь можем обсуждать его не как концепцию, а как работающее решение». Директор Института дизайна и урбанистики, руководитель подразделения «Умный город Санкт-Петербург» Сергей Митягин подчеркнул, что «мультиагентный подход в задачах управления развитием территорий отражает междисциплинарность этой деятельности».Экономика масштабирования стала главной темой сессии «ИИ в промышленности: от выбора технологий к доказанной эффективности». Руководитель ИИ и инноваций Notamedia Денис Потапчук отметил: «Разрыв между пилотом и масштабированием — это не технологическая проблема, а проблема экономической модели. Пилот на одном объекте не окупается по определению, потому что инфраструктурные затраты не делятся на одну единицу. Решение — проектировать платформу, а не стенд. Тогда каждый следующий объект снижает стоимость, а не добавляет её». Более 85% российских ритейлеров уже используют ИИ хотя бы в одной функции — от анализа продаж до ценообразования, но переход к полноценному цифровому управлению сдерживает фрагментарность данных и отсутствие единой экосистемы. Именно эти барьеры стали главной темой сессии «Цифровой управленец в ритейле: большие данные и ИИ-аналитика меняют рынок». Вице-президент ГК «ВестЛинк», директор бизнес-единицы Linkage Елена Балашова подвела итог: «Сессия объединила представителей ведущих компаний ритейла, производства и технологического сектора. Главный инсайт: ИИ в ритейле — это не технологическая, а дата-задача. Компании, которые инвестируют в качество данных, преодолевают разрыв между экспериментом и промышленной эксплуатацией. И такие инструменты, как «Цифровой управленец Linkage», позволяют сделать этот переход системным — от единичных пилотов к масштабированию ИИ.Сессия «Цифровое лидерство в финансовой сфере: как ИИ меняет ландшафт финансовой индустрии» стала площадкой для острой дискуссии. Профессор НИЦТИИМО Александр Ильинский заявил: «Паразита нельзя удалить — им нужно управлять. Финансовый суверенитет — это не изоляция, это способность создать “разрывы” в каналах, где чужие алгоритмы теряют власть, а свои — обретают смысл. Кто контролирует инфосферу — тот контролирует будущее. Кто этого не делает — становится сырьём». Заместитель Председателя Северо-Западного банка ПАО Сбербанк Сергей Тютин добавил: «Успех внедрения искусственного интеллекта на 20% зависит от технологии и на 80% от правильной организации процессов и подготовки команды».Заместитель генерального директора Ассоциации «Альянс в сфере искусственного интеллекта» Никита Худов, выступая на сессии, подчеркнул: «Рынок ИИ проходит фазу отрезвления: вопрос больше не в том, может ли технология удивить, а в том, приносит ли она измеримый экономический результат. Компания, которая умеет считать возврат на инвестиции в ИИ так же строго, как считает любой капитальный проект, получает право на следующий бюджет. Переход от пилотов к промышленному масштабированию начинается именно с методологии оценки эффекта. Мне интереснее всего тот момент, когда искусственный интеллект перестаёт быть темой для презентаций и становится рабочим инструментом, который меняет экономику конкретного процесса. Хайп проходит — остаётся дисциплина: понятные цели, честные метрики, прозрачный результат. Форумы вроде этого ценны тем, что переводят разговор из плоскости ожиданий в плоскость практики».Сессия «Интеллектуальные помощники человека: синергия LLM, NLP и RPA в задачах бизнеса и государства» подтвердила запрос на системное переоснащение. Генеральный директор ООО «Салют для бизнеса» Владимир Толмачёв подчеркнул: «Мы видим, как с ростом числа успешных пилотных ИИ-проектов доверие к технологии растет, а запросы смещаются от точечной автоматизации к системному переводу бизнес-процессов на мультиагентные ИИ-платформы. Когда мы говорим об ИИ-агентах как новых сотрудниках, мы имеем в виду, что бизнес перестал рассматривать такие решения как модный тренд и перешел к четкому пониманию прикладной ценности. Уже сформирован спрос на системное переоснащение всех бизнес-процессов с помощью ИИ». Генеральный директор ООО «Челидзе и партнёры» Джимшер Челидзе добавил: «ИИ уже автоматизирует производство, колл-центры и документооборот. Но самые дорогие решения и работа руководителей пока без интеллектуальной поддержки. Персонализированные ассистенты меняют это прямо сейчас».Вопросы перехода от пилотных проектов к масштабным изменениям обсуждали на сессии «ИИ в госуправлении: от экспериментов к системной трансформации». Участники поделились опытом преодоления барьеров доверия к ИИ-системам, тиражирования успешных практик и выстраивания цифровой вертикали. Министр цифрового развития и связи Новосибирской области Сергей Цукарь рассказал о практических результатах: «Новосибирская область первой в России внедрила ИИ-сервис поиска пропавших детей, и их спасённые жизни для нас лучший результат. Мы создали рабочее место госслужащего с ИИ-ассистентами, а теперь идём дальше: цифровизация должна быть незаметной, безопасной и по-настоящему полезной для каждого человека. Искусственный интеллект — это не просто тренд, а наш надёжный партнёр в решении самых важных задач».Сессия «ИИ в образовании и HR: выживет ли человек в гонке с алгоритмами?» была посвящена тому, как стремительное развитие технологий меняет требования к компетенциям и какие инструменты помогают бизнесу и вузам адаптироваться к новым реалиям.Растущий аппетит нейросетей к вычислительным мощностям и энергодефицит, способный затормозить всю отрасль, — эту «головную боль» без прикрас разобрали на сессии «Новая инфраструктурная база и архитектура ИИ».Как интеллектуальные системы экономят топливо, прогнозируют поломки и строят маршруты в реальном времени — показали на конкретных кейсах в ходе сессии «ИИ в транспортной логистике».«Цифровое поле» — не метафора, а реальность: от анализа спутниковых снимков до автоматизации полива и прогнозирования цен на урожай — эти и другие темы обсудили на сессии «ИИ в агропромышленном комплексе». Генеральный директор АО «Агропромцифра», заместитель председателя ИЦК «Сельское хозяйство» Ольга Чебунина указала на ключевое ограничение для внедрения искусственного интеллекта в отрасль: «Главный барьер для масштабирования ИИ в АПК сегодня — отсутствие единой среды верифицированных отраслевых данных. Пока сведения о почвах, севооборотах, состоянии животных, логистике и производстве разрознены между изолированными системами, даже самые сложные алгоритмы остаются локальными решениями без эффекта для отрасли в целом. Искусственный интеллект без инфраструктуры данных не даст результата. Но и инфраструктура без ИИ рискует превратиться в невостребованное хранилище информации. Только вместе они способны обеспечить подлинную управляемость отраслью и новый уровень устойчивости продовольственной системы».Важным элементом деловой программы стала биржа деловых контактов, где участники — разработчики ИИ-решений, представители промышленности, ритейла, финансового сектора, госструктур, сферы образования и других отраслей — установили новые контакты, нашли потенциальных партнёров и обсудили масштабирование проектов.Организаторами Форума выступили Аналитический центр при Правительстве Российской Федерации, Ассоциация «РУССОФТ», ООО «Ивент Менеджмент Глобал», Экспертный клуб «ИТ-Диалог» и СПбГЭУ. Мероприятие состоялось при поддержке Фонда Росконгресс, Комитета по информатизации и связи, ТПП РФ и АО «Финам».
2026-06-23 21:48:43
Сети компании включают сети протяженностью 1,5 миллиона километров, из которых 700 000 проложены под землей, из них 15 тыс. километров линий "очень старых линий", которые в любой момент могут стать причиной отключений.Пишут, что при температуре воздуха в 39 градусов Цельсия температура поднимается до 80 градусов на некоторых подземных участках электросетей. «Идеальное решение лет пятьдесят назад, а то и больше, выдерживало холод, но не жару» Компания.может выделять 1,4 миллиарда в год на модернизацию и адаптацию своей сети, но она не может угнаться за изменением климата.По данным Météo-France, по всей стране ожидается температура от 36C до 43C.
2026-06-23 21:03:42
Министр транспорта Андрей Никитин в ходе совещания с членами Правительства доложил главе государства о подготовке отрасли к переходу на обязательное использование электронных перевозочных документов.Главное:• С 1 сентября 2026 года вступает в силу закон об обязательном переходе на электронные перевозочные документы. ГИС ЭПД работает в добровольном режиме с 1 сентября 2022 года, и у рынка было достаточно времени, чтобы протестировать процессы на практике.• Обязательный цифровой документооборот позволит отслеживать движение грузов в реальном времени и формировать точную картину состояния отрасли.• ГИС ЭПД станет основой для транспортно-экономического баланса и Национальной цифровой транспортно-логистической платформы. Уже оформлено более 41 млн электронных документов, ежемесячный объем отправлений достигает 2 млн, на платформе работают 14 тыс. компаний, включая Х5, Озон, Магнит, Деловые линии.• Нормативная база подготовлена совместно с ФНС: приняты 4 постановления для всех видов транспорта и экспедиторской деятельности. Предусмотрены исключения, когда документы можно оформлять на бумаге, в том числе для специальных грузов, сделок с иностранными контрагентами и перевозок для личных нужд граждан.• Вопросы устойчивости системы также учтены: за все время работы ГИС ЭПД не было критических сбоев, ключевые операторы включены в «белый список» Минцифры, а при отсутствии интернета предусмотрены отдельные исключения. Дополнительно разрабатывается «аварийный режим» на случай форс-мажоров.• Минтранс предлагает придерживаться графика внедрения, но поддержать добросовестных участников рынка: до 1 марта 2027 года при предъявлении бумажного документа вместо электронного ограничиваться устным замечанием инспектора.• Также необходимо до конца весенней сессии внести точечные изменения в закон «О транспортно-экспедиционной деятельности». Эти предложения были одобрены главой государства.
Адрес:
г. Петербург,наб.Обводного канала д, 213, офис 302
Время работы:
ежедневно с 9:00 до 18:00
Телефон:
8 (812) 4253-752
Звонок по РФ:
8 (800) 5000-752
E-mail:
ruble.express@gmail.com
Адрес:
г Москва, Золоторожский Вал, д. 32 офис 218
Время работы:
ежедневно с 9:00 до 18:00
Телефон:
8 (495) 374-67-52
Звонок по РФ:
8 (800) 5000-752
E-mail:
ruble.express@gmail.com
Все права защищены 2024.
Исключительные права на дизайн, структуру и контент сайта принадлежат ООО "Рубль-Экспресс"
г. Петербург,наб.Обводного канала д, 213, офис 302 ruble.express@gmail.com
Яндекс.Метрика

Hello-Site.ru. Бесплатный конструктор сайтов.